Frågor?

0771 - 32 32 32
Mån-Fre: 09-17
Kontaktformulär
Vanliga frågor
Varukorgen är tom
Gå till varukorg
Goodyear UltraGrip Ice+
Kampanj

Goodyear UltraGrip Ice+

Från: 60 kr /mån.
 
Passar produkten min bil? Klicka här
Leveranstid ca. 3 dagar
 
 
  •   Spara upp till 40%
  •   30 dagar öppet köp
  •   Betrodda av över 200,000 kunder

Produktinformation


Produktgrupp Vinterdäck
Dubb/friktion Dubbfritt
Märke Goodyear
Modellnamn UltraGrip Ice+
Storlek 175/65R14
Hastighetsindex T
Belastningsindex 86
Ytterligare information XL
Kategori Bäst
Artikelkod 38414

Produktbeskrivning


Ultra Grip Ice + är ett friktionsdäck (dubbfritt vinterdäck) speciellt anpassat för Nordiska vinterförhållanden i premiumsegmentet. De viktigaste egenskaperna (fördjupad information om varje punkt återfinns längre ner i texten) är:

  • Ultra Grip Ice + har ActiveGrip teknologi som ger bra grepp på snö och is.
  • Ultra Grip Ice har en speciell ”Dual Cap” slitbana som ger goda vägegenskaper både vid extremt kallt väder och varmare väder.
  • Ultra Grip Ice har ”Hybrid-sajpar” (skåror och lameller) med en kombination av våffelsajpar och sicksackmönster.
  • Ultra Grip Ice + har ett speciellt V-format mönster som ger bra förmåga att dränera vatten och slask med.

Friktionsdäck – eller dubbfria vinterdäck – ger högre komfort och riktigt bra prestanda på snöiga, slaskiga och våta underlag. Det nya UltraGrip Ice är inget undantag. Dessutom har Ultra Grip Ice egenskaper som gör det till ett mycket bra friktionsdäck även på is. Genom innovativ ”activegrip” teknik säkerställer man optimal kontakt vid såväl normala som extrema vinterväglag.

Dual Cap slitbana på UltraGrip Ice +
Hela slitbanan består av två olika lager som samverkar och gör att UltraGrip Ice fungerar optimalt vid ett bredare register av väglag. I det översta lagret finns en mjukare gummiblandning som är utformad för att ge utmärkt grepp och kraftöverföring vid extremt låga temperaturer. Under detta lager finns ett lite hårdare gummiblandning som ger mycket bra prestanda vid torrt väglag och lite högre temperaturer.

Ultra Grip Ice + och dess ”Hybrid-sajpar”
På friktionsdäck uppnår man grepp på snö och is med så kallade sajpningar – det är tvärgående skåror som skapar lameller tvärs över däckets körbana. Hybrid-sajparna på UltraGrip Ice är en kombination av våffel-lameller och zick-zack lameller. Det innebär att lamellerna är utformade i ett tredimenssionelt mönster som gör att UltraGrip Ice+ bibehåller god stabilitet längs hela mönsterdjupet, Detta i sin tur gör att däcket kan behålla sina goda prestanda hela livslängden.

UltraGrip Ice + och mönsterdesign UltraGrip Ice har ett särskilt urformat mönster som är designat för att optimera dränering av vatten, slask och blöt snö. Det är viktigt att vatten och slask snabbt lämnar däcket vid anläggningsytan eftersom man annars riskerar vattenplaning och slaskplaning.

Ett däcktestarinstitut som heter Test World har genomfört jämförelser mellan olika friktionsdäck och ansåg att UltraGrip Ice + har mycket hög prestanda. Läs mer om dessa jämförelser på Goodyears hemsida.

Visa fler däck från Goodyear

Topplista Goodyear sommardäck
Topplista Goodyear vinterdäck
1
Goodyear EfficientGrip Performance Goodyear EfficientGrip Performance Testvinnare i Teknikens Värld och Råd & Rön 2014 Kortare bromssträcka på våta ...
2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Kortare bromssträckor på våta och torra underlag Mycket god väghållning Lägre bränslekost...
1
Goodyear UltraGrip Ice 2 Testvinnare 2014 i svenska Teknikens värld och finska Tekniikan Maailma september 2014.Goodyear UltraGrip Ice 2 är ett nordisk...
2
Goodyear UltraGrip Ice Arctic Testvinnare i Aftonbladets däcktest 2012! Goodyears senaste tillskott i dubbdäcks kategorin. Optimerad för arktiska is och s...

Grattis till ett bra val av däck!

Köp nokian däck hos bythjul och få extra trygghet på vägarna.


Hakka skydd är ett extra skydd som beviljas av Nokian Tyres för medlemmar i Hakka Club.
Mer information om tjänsterna får du på www.hakkaskydd.se

Hakka-skydd och Hakka-vägassistans är med på bilresan.

Du åker tryggt när du utöver bra däck vet att du vid behov kan få hjälp snabbt. Våra kostnadsfria kundförmåner
Hakka-skydd och Hakkavägassistans finns alltid tillgängliga och ett telefonsamtal (020-215 253, dygnet runt) är det enda som behövs, oavsett om däcket går sönder mitt i rusningstid i en storstad eller på en enslig skogsväg.

När kan jag börja använda förmånerna?

När du köper utvalda Nokian Hakka/Hakkapeliitta däck kan du aktivera alla förmåner som ingår i Hakka-skyddet och Hakka-vägassistansen enkelt på Nokian Tyres webbsidor. Ni som kund måste själva kontakta Nokian Tyres och uppge att ni köpt däcken hos Bythjul.com för att motta Hakka-Skydd kortet. Aktiveringen ska göras inom två veckor från det datumet då däcken köptes och förmånerna gäller under ett år.

EU Däckmärkning


Rullmotstånd E
Våtgrepp F
Ljudnivå 67dB

E
F
67 dB

EU-Däckmärkning information


Rullmotstånd (Som har en inverkan på bränsleförbrukningen)

  • Det ska vara en betygsskala från klass A till G för rullmotstånd.
  • Ett klass A däck kommer ha 6,5% bättre bränsleförbrukning än ett klass G däck.
  • Det betyder att om man kör 10,000 km, så sparar man 50 liter bränsle med ett klass A däck gentemot ett klass G däck.
  • Detta är genomsnittet; beroende på väg underlaget, vilken rutt du kör, samt vilken körstil du använder.

Våtgrepp egenskaper:

  • Betygsskalan är satt A till F. Där A påvisar den kortaste bromssträckan och F är den längsta.
  • Inga D eller G betyg delas ut för personbilar och lätta lastbilar.
  • Betyget sätts efter ett test där däcken skall bromsa in på en väg där det ligger 0.5-1.5 mm vatten.
  • I 80km/h kommer skillnaden på bromssträckan vara fyra billängder( ca 18meter) mellan däck med betyg A gentemot F.

Bullernivån:

  • Vid körning i över 50km/h brukar rullmotståndets ljud överträffa motorljudet.
  • Ett däck med 70dB gentemot ett däck med 67dB ger ifrån sig dubbelt så mycket buller.
  • På däckmärkningen kommer det finnas en symbol av ett däck med vågar. Hög bullernivå markeras med svarta vågor medans de vita vågorna påvisar om det är ett tyst däck.
  • Ett däck med tre svarta vågor uppnår de europeiska kraven som finns i dagsläget, men är inte längre tillåtna enligt nya regelverket som introduceras år 2016.
  • Ett däck med två svarta vågor är redan godkända för år 2016 nya regelverk.
  • Ett däck med en svart våg kommer vara minst tre decibel tystare än det regelverk som börjar gälla 2016.
Nordic friction tyre
video play button

Bythjul däcktest: Nordiskt friktionsdäck mot Europeiskt friktionsdäck

Distance Distance

Felaktig e-postadress

Partners

Mastercard Visa Sveawebpay Trygghandel
Copyright © 2002-2014 Bythjul.com  |  Cookie policy
Live Chat